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  供熱季臨近，“聊熱入濟”今冬初次送暖，來自聊城的工業余熱抵達濟南，東部城區3000萬平方米用戶首先用上了“外熱”。

  “溫度74℃，壓力1.6兆帕……”今天下午，濟南供熱調度中心，濟南熱力集團生產办理部負責人關銳盯著大屏上實時變化的數據，百公裡外聊城茌平信源電廠的出口供水溫度正穩步升高，進入“熱身”階段。

  電廠的蒸汽閥門打開后，高溫熱水通過直徑1.6米的“超級暖氣管”流向濟南城區。長途奔襲20多公裡，熱流抵達德州齊河境內的1號中繼泵站，隨著壓力下降，水流減速。在四台加壓泵的助力下，再次增壓提速，繼續前行。

  “聊熱入濟”北線距離遠、高差大，穿黃地道高差達30米，因而沿途建設了4個這樣的中繼泵站，“接力”加壓助跑，將热流推送至濟南，在黃河北岸的起步區分流部分熱量后，繼續穿越黃河，最終抵達市區的高新动力站。

  “现在主管道每小時升溫3℃。”關銳表明，考慮到管道的熱脹冷縮要素，必須緩慢蓄熱。據測算，“聊熱入濟”長輸段灌水量大約45萬噸，城區管網灌水超過52萬噸，把近百萬噸的水體加熱，並非一日之功。試供熱期間，長輸管道內的流速大約8000噸/小時，電廠出口的熱量到達濟南黃河北岸，就需要30多個小時，將來在滿負荷運轉狀態，至少也得20個小時左右。

  高新动力站既是“聊熱入濟”的終點站，也是濟南東部其他熱源的中轉站。章丘刁鎮化工產業園、章丘電廠的工業余熱等都在此匯聚中轉，然后統一“分發”到各小區換熱站，最終溫暖千家萬戶。

  濟南熱力集團生產办理部副總經理於昌灝介紹，東部城區今冬初次用上域外熱源，依照優先消納長輸熱量的原則，其他熱源要“讓路”。濟南动力集團建設了才智調度中心，用工業互聯網和數字孿生技術，讓供熱管道“會考虑”。在高新动力站，巨大的電子屏幕上，流量、壓力、溫度等數以萬計的數據實時跳動，這背面是才智化供熱系統的“大腦”在飛速運轉，根據氣象預報、歷史數據和用戶端的實時反饋，精准預測未來72小時的供熱負荷，自動指揮泵站、閥門響應，實現“源-網-站-戶”的全程智能聯動、按需分配。

  為這條輸熱大動脈保駕護航，“聊熱入濟”還布置了長航時無人機智能機庫系統，构成“空中巡、腦中算、地上辦”的閉環，確保今冬濟南居民用熱愈加穩定、清潔。（趙國陸 蓋頤帆）

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